Могли сбить сами россияне? Появилась новая версия уничтожения ИЛ-22 над Азовским морем

Один из российских самолетов, предположительно сбитых над Азовским морем вечером 14 января, мог быть ошибочно поражен российской системой ПВО. Как отмечается, противовоздушная оборона могла работать в защиту Керченского моста.

Такие данные сообщают РосСМИ. В настоящее время подтверждения этой информации, как и официального сообщения о сбитии собственно самолетов, нет.

Добавим, что в момент удара по самолетам в регионе объявлялась тревога, оккупанты перекрывали движение по Крымскому мосту. Отдельные источники сообщают, что российскому пилоту вроде бы удалось посадить самолет ИЛ-22, известно, как минимум, о двух раненых.

Представитель Украинской добровольческой армии "Юг" Сергей Братчук в эфире телемарафона заявил, что сбивание самолетов — это огромная пощечина для РФ. Он надеется, что скоро будет официальная информация от Воздушных сил,

"Версии могут быть разнообразны. Сейчас есть рабочая версия по Ил-22, поработавшая российская ПВО. Что касается самолета, который пополнил подводный флот Российской Федерации и находится на борту авианосца "Москва", то понятно, что Украина сегодня начинает иметь огневые средства поражения, которые для врага, во-первых, неизвестны, во-вторых, мы можем наносить те неожиданные удары, особенно в той операционной зоне, которую враг еще до недавнего времени считал своей. Можем говорить о южном направлении", — заметил он.

Братчук подчеркнул, что российская авиация чувствовала себя достаточно спокойно до декабря прошлого года. Сейчас ситуация поменялась.

"Надеемся, что это поражение будет действительно официально подтверждено, и это станет огромной оплеухой для РФ", — сказал он.

По его мнению, ущерб А-50 — "это не просто эмоциональная пощечина, это будет способствовать улучшению ситуации с авиационной компонентой на южном направлении. Это — глаза и уши российской авиации".

Что известно о сбитых самолетах

Эти самолеты важны для россиян – самолет радиолокационного обнаружения А-50 и самолет Ил-22. Стоимость одной машины – более 330 млн. долларов США.

А-50 – самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления, созданный на базе военно-транспортного самолета Ил-76. При СССР А-50 должен был стать аналогом западных самолетов AWACS. Россияне имели три самолета А-50 и шесть самолетов А-50У; один из "летающих радаров" был поврежден 26 февраля 2023 года в Беларуси.

Ил-22М – воздушный защищенный пункт управления, а также самолет радиотехнической разведки, созданный при СССР на базе пассажирского самолета дальней авиации Ил-18. В начале вторжения у российских террористов было 12 таких самолетов (из 33, изготовленных во времена советского режима). Один из Ил-22М был сбит "вагнеровцами" во время мятежа Пригожина в июне 2023 года.

Ранее "Телеграф" писал, где и когда ВСУ могли нанести врагу колоссальные потери в авиации, о которых заявил Зеленский.