"Помощь" опоздала на 90 лет: оккупанты гонят под Авдеевку раритетную технику из США

Огромные потери в оружии, военной и специальной технике заставляют российских оккупантов использовать самодельное оружие. Буквально на днях под Авдеевкой была замечена техника, место которой в музее – грузовые автомобили ГАЗ-АА времен Второй Мировой войны.

Видео автоколонны таких раритетов разместил в своем Telegram-канале военный обозреватель группы "Информационное сопротивление" Александр Коваленко. Как признался эксперт, он даже сперва не поверил своим глазам.

"Серьёзно? Полуторка? ГАЗ-АА, выпускавшийся с 1932 по 1942? То есть, автомобиль эпохи между Первой и Второй мировой войнами… Может, издалека с ГАЗ-51 хотя бы попутали? Мало ли… Но, нет. С другой стороны, как модно сейчас говорить — этот день настал! И не удивительно. Потери в почти 9 400 ед. автотранспорта у РОВ (российских оккупационных войск — Ред.) дают о себе знать", — пишет эксперт.

Любопытно, что ГАЗ-АА, известный как "полуторка" (грузоподъемность равна 1,5 тонны) и ставший самым узнаваемым автотранспортом времен Второй мировой войны в рядах Красной армии, был создан на базе американского грузовика "Форд-АА". Впоследствии в конструкцию были внесены изменения, но базой "полуторки" остался прародитель из Детройта.

Согласно известным данным, ГАЗ-АА производили 10 лет, до 1942-й года, а на некоторых заводах модернизированные варианты грузовика ГАЗ-ММ выпускали даже до середины 1950-х. Общее число произведенных "газонов" базовой модели и улучшенных вариантов оценивают в 985 тысяч единиц.

Имея такие запасы техники, вполне можно поставить в строй немалое количество "полуторок". Однако их малая грузоподъемность, устаревшая конструкция и отсутствие запасных частей, которые можно добыть, только разбирая другие ГАЗ-АА, делают использование данного транспорта скорее жестом отчаяния.

В то же время у оккупантов есть и оружие, которому противопоставить ВСУ пока нечего, правда оно несовершенно и неточно.