Чтобы закрыть небо: какое число истребителей нужно Украине и сколько это стоит

Украине нужны истребители, но это удовольствие не из дешевых и вопрос не только в цене самолетов

Украине нужны пять авиационных бригад для полноценной защиты неба — это 180 современных истребителей. Чтобы получить такой авиапарк, нужны десятки миллиардов долларов.

Стоимость самолётов для Украины подсчитали в издании Defens Express. Они опирались на данные Воздушных сил Украины про реальную потребность в многоцелевых истребителях. Речь шла о пяти бригадах (по три эскадрильи в каждой), это значит — о 180 самолётах. Отметим, что это больше, чем у Британии, но меньше, чем у Германии. Однако страны НАТО надеются на взаимопомощь в защите неба, а Украина не может на это рассчитывать

Поскольку вся авиация Воздушных сил Украины, начиная с 2025-го по 2030 год должна была быть заменена, нужно именно 180 новых истребителей. В последние дни активно ведутся переговоры на тему F16 и передачи их Украине. Если рассматривать полную замену авиапарка при высказанной Воздушными силами потребности в таких самолётах в современной версии Block 70/72, то на такую модернизацию понадобится 29,25 млрд долларов США.

Характеристики F-16V Block 70/72:

• Максимальная скорость: 2+ Маха (1500 метров в час),
• Размах крыльев: 9,5 метра,
• Максимальный взлетный вес: 21,7 тонны,
• Точек подвески: может быть до 13,
• Вес: 9,2 тыс. кг,
• Оснащен передовым каналом передачи данных, оружия и целеуказания,
• Имеет автоматическую систему предотвращения столкновения с землей и более точную GPS-навигацию,
• Радар APG-83 AESA позволяет выделить цель на расстоянии свыше 370 км.

Также понадобятся и воздушные заправщики. Например, Airbus A330 MRTT потянет примерно на 330 млн долларов. Пять таких по одному для каждой бригады — 1,3 млрд. Общая сумма модернизации с учетом истребителей — 32,3 млрд. Цена может быть еще выше, ведь на новые F16 очередь формируется уже на 2027 год, а рыночные цены на самолеты могут вырасти из-за покупок большого объема. Сэкономить можно, купив более дешевые истребители, но авиапарк нужно не только приобрести, но и содержать. Пилотов также необходимо обучить.

Ранее "Телеграф" рассказывал, что обучение пилотов может длиться от нескольких недель до месяцев, а еще нужно подготовить аэродромы и инженеров. В сравнении с российскими МиГами американский истребитель выигрывает по стоимости полета, маневренности, скорости стрельбы.

Добавим, что в 2020 году китайский портал Sohu проанализировал статистику воздушных боёв с участием F-16 и заявил, что в боях с самолётами советского и российского производства (являющихся основными потенциальными противниками НАТО) F-16 одержал 65 побед и не потерпел ни одного поражения. Последние, 64-я и 65-я, победы были одержаны в марте 2020 года.